自动驾驶科技公司宏景智驾完成A轮亿元融资投资界（ID：pedaily2012）5月7日消息，近日，自动驾驶科技公司宏景智驾宣布完成近亿元A轮融资。本轮融资由达泰资本领投，德联资本和云九资本跟投，老股东高瓴资本、蓝驰创投、线性资本、清研资本、Translink等超额跟投。一苇资本担任本轮独家融资顾问。宏景智驾本轮融资将主要用于技术及数据团队扩建与高阶自动驾驶技术研发投入。据透露，预计在明年年底前，宏景智驾技术及数据团队将从现有的一百多人扩充至三百多人，核心聚焦高等级自动驾驶技术边界开拓和数据壁垒建设，进而持续优化迭代“车规级计算平台硬件+软件算法+系统集成”构成的自动驾驶全栈式解决方案，加快产品上市进度，满足市场日益增加的量产项目需求。领投方达泰资本表示：“自动驾驶产业发展至今需要的已经不仅是实验室样品，而是可以解决实实在在商业诉求的产品。宏景智驾是少数兼备‘超前技术储备‘和‘极强产业落地能力’的公司，我们认同宏景的发展理念，也非常看好宏景成为这波自动驾驶浪潮的重要推动力量。”德联资本高级副总裁樊雪松表示：“面向L3及以上等级无人驾驶决策系统，是无人驾驶汽车的核心环节，类似于无人驾驶汽车‘大脑’，不仅需要软硬件一体的综合技术能力，还需要满足车规级的工程化要求和车厂贴身配合。宏景智驾的创始团队来自通用、德尔福、AVL等国际顶级汽车企业，组织并深度参与国外车企龙头的无人驾驶系统的量产级车型研发项目，在无人驾驶核心算法和复杂车规级控制器等方面有丰富的研发经验和技术积累，目前已获得国内多家领军车企的多款主力车型的量产定点，业绩将持续爆发。在国内汽车无人化大趋势下，我们坚定地认为并持续看好，宏景智驾对国内车企的‘战略级供应商’作用，指引国内车企定义新代际的无人驾驶汽车，引领国内无人驾驶的伟大浪潮。”云九资本合伙人王京表示：“自动驾驶的趋势已如浪潮般席卷，行业内的玩家也正在经历快速洗牌。宏景智驾在行业内率先具备了完整的软硬件自研能力，成立仅三年就快速打开市场，目前已获得多家原始设备制造商（OEM）的认可。刘飞龙博士带领的创始团队曾深度参与全球首个L4级自动驾驶量产车项目Cruise，积累了雄厚的技术实力，团队风格扎实稳健。我们相信宏景智驾未来能够领跑行业，并实现更多元的拓展、创造更多价值。”直道超车——从技术出发 并坚持聚焦技术创新的后发先至战略不同于其他自动驾驶公司，宏景智驾自成立之初便优先聚焦高等级自动驾驶技术研发、技术人才储备和团队落地能力打磨。多年来，宏景智驾凭借着扎实的研发能力、惊人的落地速度正在全面实现“直道超车”。经过三年的发展，宏景智驾已经成为业内少有的具备软硬件完整自研能力的全栈式自动驾驶服务商，产品覆盖L1-L4多个等级，满足乘用车及重卡、公交、矿卡等多种商用车场景。依托坚实的研发人才储备和高等级自动驾驶技术实力，宏景智驾进入量产阶段显得举重若轻。据宏景智驾创始人兼CEO刘飞龙博士介绍，宏景智驾今年将交付不少于5个前装量产项目，实现近10万装车量，后发先至。“直道超车”的底气，来自其创始团队的厚积薄发。宏景智驾创始团队无一例外都是汽车行业的老兵，分别在通用汽车、福特汽车、北汽、德尔福、麦格纳等国内外知名主机厂、Tier1有过多年工作经历，合计完成过全球十几款量产车的研发工作，拥有百万辆量产车下线的工程经验。宏景智驾创始人兼CEO刘飞龙博士，曾担任国际汽车工程师协会（SAE）动力总成会议组委会主席，可以说抵达过传统汽车产业金字塔顶尖，深谙自动驾驶关乎人身安全，不应该建立在“PPT“上，而应该基于对“汽车设计及制造“本身拥有过硬实力的基础上，与此同时，在企业发展过程中不断扩充和吸纳软件开发及互联网背景成员。这样一支团队，天然具备“车规级、可量产”的汽车人基因，同时附带“做了再说”的实干家性格。正向驱动——从技术出发并回归技术 开创自动驾驶全新商业模式从技术出发，多年来，宏景智驾构建起了“以技术嬴合作、以合作嬴量产、以量产赢数据、以数据嬴技术”正向驱动的飞轮商业模式，旨在赋能更多主机厂，开创“自动驾驶平权时代”，拉平整个行业的技术代差。“以技术嬴合作”，宏景智驾与产业链上下游的合作正不断加深。从Tier1的角度，宏景智驾的主机厂客户包括传统主机厂和造车新势力；不仅如此，宏景创造性开创Tier0.5合作模式，进一步深入到主机厂的开发过程中，与主机厂自建的自动驾驶团队相配合。同时，宏景智驾与产业链并不止步于供应商与客户的关系。今年4月，宏景智驾与江淮汽车的合资公司域驰智能正式亮相，主打软硬件一体的车规级智能网联全栈式解决方案，首条域控制器智能生产线已经在合肥投入运营。宏景智驾还携手域驰智能与地平线共同签署了战略合作协议，宣布将发挥各自在域控制器、智能驾驶系统、算法芯片、市场开拓、量产生产等方面的优势。2020年12月，宏景智驾与安能物流、英特尔、赛灵思及江淮汽车宣布共建开放式自动驾驶生态圈。“以合作嬴量产”，目前宏景智驾正处于“推进量产阶段”的加速期。目前，宏景智驾已携手国内某头部新势力造车企业，其旗舰车型上前装量产的新一代智能驾驶域控制器产品，是全球首个搭载最新国产AI芯片+800万像素技术方案的L2+级域控制器量产项目，支持实现NOA（高速自动导航），TJA（交通拥堵辅助）等十数项L2+级别多场景ADAS智能驾驶功能。宏景智驾认为，该产品完全具备直接对标国际大牌供应商的技术实力，将引领和提升L2+高等级智能驾驶产品在国内汽车市场的装车率，并从根本上改变高端汽车电子产品长久以来被国外零部件巨头垄断的局面。“以量产赢数据、以数据嬴技术”。在宏景智驾的战略布局里，2021-2022年将进入“数据驱动阶段”。宏景智驾创始人兼CEO刘飞龙博士表示：“数据就是壁垒，谁出货量大，谁数据就多，然后形成一个正向的加速发展。”除了今年近10万的装车量，宏景智驾与江淮汽车的合作还将带来新能源轿车、SUV以及轻卡等多种车型的潜在市场。而在场景运营方面，宏景智驾与安能物流在L3智能重卡和干线物流智能化方面加深合作，并将联合更多的优秀合作伙伴，于今年下半年率先开始实际的商业化试运营。“脚踏实地”——用量产ADAS产品实现自我造血和可持续发展；“仰望星空”——面向高等级自动驾驶技术，不断拓展技术和商业化边界。作为一家以自动驾驶技术见长的科技公司，宏景智驾旨在实现交通产业的全面革新，通过“可持续的正向驱动商业模式”，“显著的项目和产品落地速度”和“开放性的自动驾驶生态圈”实现高速发展。刚满3周年的宏景智驾，已经成为自动驾驶领域“技术创新型”公司的典型代表和中坚力量。

投资界　fabienne投资界（ID：pedaily2012）5月7日消息，近日，专注于售后服务管理SaaS领域的「瑞云服务云」完成数千万Pre-A轮融资，由蓝湖资本(Blue Lake Capital)独家领投。瑞云服务云致力于为企业提供全渠道智能化的售后服务、现场服务管理平台，在提供完整的设备管理、客户服务与支持、现场服务、备件管理等功能的同时，注重移动、AR、AIoT、数据的应用以提升服务效率和客户体验，让服务更具价值。瑞云服务云为瑞泰信息的创业团队所创建，瑞泰信息为国内领先的CRM整体解决方案提供商，成立12年来积累了众多的行业头部企业实践经验。产品自发布以来，已服务了博世西门子、飞利浦净水、Keep、四季沐歌、FANUC、诺力智能装备、德国宝峨机械、银隆客车、天正电气等200多家行业标杆企业。接下来，瑞云服务云将持续产品创新，继续专注售后服务管理应用场景和延展价值的深度挖掘，以平台+标准功能+行业组件的方式，为企业打造持续盈利的核心竞争力，真正让服务更具价值。瑞云服务云创始人CEO汪忠田表示：“在存量客户时代，服务的好坏直接影响客户的口碑和复购，以服务为核心的客户经营成为企业的核心战略。售后服务是连接客户、提升客户体验的最重要触点，企业不仅要做好被动服务，更要发展主动服务和价值服务，从成本中心转向利润中心。同时，售后服务又是个非常复杂的领域，不仅是实现工单的闭环管理，还涉及到退换/寄修管理、备件管理、服务商管理、预测性服务等，而且家电家居、汽车/工程机械、智能制造、基础设施等不同行业的业务差异很大，因此对行业经验、产品平台能力要求很高, 需要长期投入资源进行产品研发。”蓝湖资本管理合伙人胡磊表示：“现场服务管理FSM (Field Service Management) 是我们非常看好的方向，我们一直在市场上寻找能够做出优秀产品且具备KA客户解决方案能力的团队，因此与瑞云团队一拍即合。瑞云FSM的产品已经有多年的积累和丰富的客户资源。瑞云SaaS自推出后快速与众多垂直行业的头部客户建立了合作，令人眼前一亮。我们非常期待公司未来的发展。”